Der Umwelt zuliebe

Man überlegt, wie man die alten Autos, die Dreckschleuder darstellen, von der Straße bekommt, obendrein die Wirtschaft ankurbelt, dies in einem Jahr, wo die Autobauer nun nichts mehr zu lachen haben. Eine Umweltprämie muß her. Gesagt getan, eine Umweltprämie ist da, die allerorten als “Abwrackprämie” im Gespräch ist. Diese Prämie mit dem Deckmäntelchen “Umwelt” stellt klare Forderungen an das zu verwrackende Vehikel, aber nicht an das gute Stück, was nun dafür einspringen soll. So gibt man einen VW Käfer 1303 ab und holt sich dafür einen Bulldozer Marke “Hummer“. Der kostet nun 2500 €uro weniger, also runde 5000 Mark. Schönes Sümmchen, was man der Umwelt zuliebe einspart, nicht wahr?
 
Nun gut, mal kein Käfer, auch kein Hummer herangezogen, sondern ein schnöder “VW Golf I Diesel” muß herhalten, den wir eintauschen. Und natürlich muß dann wieder ein Golf her, nennt sich Markentreue. Anfürsich ist die Welt nun in Ordnung, denkt man. Wäre sie auch, wenn gewisse Leute nicht anfangen würden zu rechnen.
 
Mein alter Golf verbraucht seltsamerweise weniger auf 100 km. Das liegt daran, daß der neue Golf viel mehr wiegt, er dies trotz der viel größeren Motorkraft mit modernster Technik nicht kompensieren kann. Überall ein Motörchen, eine Sensoreinheit, die regelt macht und tut. Viel mehr Komfort hat er ja, der neue schicke Golf. Der Komfort hat aber auch seinen Preis. Dann stehe ich vor der neuen Errungenschaft, erzählt mir doch wer, daß 1/4 des CO2-Emisionsausstoßes des gesamten Golf-Lebens schon in der Herstellung steckt. 20 Jahre muß ich fahren, mindestens, damit sich das mal ausgleicht, zumindest in die Nähe eines Ausgleichs rückt. Mit meinem alten Golf war ich schon in der Pluszone, der ist aber nun Schrott - der Umwelt zuliebe. Dann bekomme ich noch gereicht, daß ich mit meinem Filter, den ich im alten Golf habe einbauen lassen, schon das bestmögliche getan habe - der Umwelt zuliebe. Mein neuer Golf da nicht sooo viel besser ist. Und dann sagt der gute Mann auch noch, wenn ich den alten Golf ein bißchen gepflegt hätte, wäre der noch 150.000 Kilometer gelaufen, die neuen Fahrzeuge viel anfälliger sind, längst nicht die Qualitätsmerkmale der Oldies haben.
 
Welch Desaster. Was für ein Minusgeschäft.
 
Ich werde mich nun mit den guten alten Osram-Birnen eindecken, auf Jahre hinaus. Denn die Rechnung mit den neuen Energiesparlampen ist ja noch katastrophaler als die Geschichte mit dem Golf. Irgendwas gutes muß ich ja nun tun - der Umwelt zuliebe.